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界面：估值偏高的原因你认为是什么？李论：第一点还是通货膨胀，以前B轮500万美金就差不多了，现在500万美金可能只够投一个天使，这应该在整个投资圈已经达成共识。第二点，市场上的钱这么多，没有地方分散，但又不能不投，最后大家可能就说我投一些头部的热点项目安全系数高，最后估值也就推高了。

文化和旅游部公布了10月1日的全国旅游数据：综合各地旅游部门、通讯运营商、线上旅行服务商上报和提供的数据，经中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）测算，10月1日全国接待国内游客1.22亿人次，同比增长7.54%；实现国内旅游收入1030亿元，同比增长7.19%。

服务分处罚措施让不少司机担心收入会因此受到影响。许多司机抱怨在收到差评之后向滴滴申诉，客服处理不及时亦没有完善的投诉渠道，经常吃哑巴亏。此外，收入减少也是司机们一直抱怨的问题。在滴滴uber补贴大战时代，专职司机月收入一度可以达到上万元，而如今大部分网约车司机收入维持在6000-7000元左右。滴滴的高抽成和优先拼车模式下的结算体系让司机叫苦不迭。在这种模式下，有时司机有时拿到的行车费用不足拼车乘客车费总额的一半。

同日，朱红玉、朱明楚、朱红专又与建湘晖鸿签署了《一致行动协议》，建湘晖鸿可以实际支配的红宇新材表决权股份升至1.22亿股，占总股本的27.57%。此次权益变动后，建湘晖鸿将成为红宇新材控股股东，卢建之将成为实际控制人。建湘晖鸿有两名股东，桃源湘晖持股60%，欧阳少红持股40%。结合此前信托借款事项可知，正是桃源湘晖、欧阳少红担任法定代表人的建鸿达作为委托人，湖南信托为朱红玉提供了解困资金。由此可见，借款资助是第一步，受让表决权为第二步，下一步应为改组董事会，正式掌控上市公司。

本世纪初，美国AAAV系列先进两栖突击车正在进行整车试验，批量列装似乎就在眼前，尽管后来更名为EFV的AAAV因为种种原因最终下马，但它为世界各国打开了新的思路，使用滑行体车体将车体进行抬升，减小车体浸入水中体积的方式进行减阻，以获得远高于传统两栖车辆的水上速度。

B-52H曾经试验性挂载16枚鱼叉反舰导弹早在冷战时期，美国就意识到战略轰炸机在反舰作战之中重要性，战略轰炸机航程远、载荷大，可以在广阔战区执行反舰打击任务，例如B-52H就能够挂载12枚鱼叉反舰导弹，2架B-52H轰炸机载弹量就相当于一个超级大黄蜂舰载战斗机中队载弹量，并且航程也要比后者要远的多，不过对于B-52来说，它现在还缺少一种反舰导弹，现在鱼叉反舰导弹射程太近，并且没有采用隐身设计，容易被水面舰艇探测和发现，从海外资料来看，中国海军红旗-9舰空导弹射程达到200公里，而最新红旗-9B更是达到300公里，已经可以覆盖鱼叉导弹射程，对于B-52这样笨重轰炸机来说，凭借鱼叉反舰导弹已经难以攻击中国海军航母编队。